从“疯狂”到“封盘” 保定楼市进入诡异平静期（4）

扫描到手机 保定新闻 来源：人民网-国际金融报 发布日期：2014-04-19 09:31 字号：T|T

摘要：封口，封盘，“保定、副中心”在喧闹半月之后，开始进入宁静的观望期。在此之前，形形色色的外地人出现在保定大街上，他们大多为了房子而来。

交通是基础

“不管什么规划，先把路修好了，就是做了大贡献了！”老百姓一句话，算是给当政者提了醒。至少，成为“政治副中心”，交通将是必不可少的前提之一

保定市下辖4区、18县和3个县级市，全市2010年人口1119.44万，但是，市内4区人口只有106万，远期规划是将满城、徐水、清苑并入保定市区，人口规划也仅仅205万。

从保定东站开车大概20分钟，进入市区，因为上班早高峰，东风中路开始堵得水泄不通。王师傅说，“不是高峰期也堵，现在车太多了。”主城区堵车，高科产业园打不到车，往来的公交条线也不多。

保定市规划局相关负责人向记者透露，京津冀协同发展上升到国家战略高度后，保定市原有城市规划思路将做大调整，虽然现在还不清楚保定到底会承接哪些功能和确定的功能区划，但已明确的是，交通和基础设施先行，保定市正在配合有关部门谋划区域统筹的现代化交通网络，并积极推荐大运量、快速便捷的铁路交通。

3月28日，保定市国土资源局在其官网称，将推行三个措施保障京津冀协同发展，一是立足保定现有资源，不等不靠，超前谋划，按照市委、市政府的战略部署，提前做好规划调整准备，突出顶层设计，积极与国土部、河北省国土厅保持密切联系，掌握最新政策动向。二是加快园区建设，特别是针对河北白洋淀科技城项目，充分发挥国土部门优势，加大跑部进厅力度，积极向上级有关部门沟通汇报，主动争取政策支持。三是进一步提速提效，对重点项目要积极跟进，开辟绿色审批通道，确保项目快速落地。

毛大庆说，“交通是城市发展的基础，高铁通到哪儿，房子就盖到哪儿”。不过房子盖好了，城市规划的便利服务才是最重要的。

高炳连告诉《国际金融报》记者，“上个月27日我们河北召开了京津冀协同发展工作会议，明确打造京津保三角核心区，把首都周边一批县市建设成卫星城市，以保定廊坊为首都功能疏解的集中承载地。目前，河北几乎所有地方政府都试图成为京津冀一体化的参与者和急先锋。大概未来京津冀一体化的发展过程中，由于区位和基础设施建设的不同，河北各地将面临着差异化的发展模式，保定、廊坊、唐山和沧州这四个城市将受益于京津核心区域的溢出效应，京南四市和张家口的产业发展将不断调整。”

“不管什么规划，先把路修好了，就是做了大贡献了！”王师傅笑言。

责任编辑：颉培培 关键字：保定楼市保定楼市冷清保定封盘打击违法预售2014年保定楼市

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