保定涞水加宽提速新公路 67个过水涵洞保障安全
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保定新闻
来源:燕赵都市报冀中版
发布日期:2013-07-22 08:26
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摘要:7月18日,百里峡旅游的游客感叹三坡道路的变化。从京冀界到野三坡,拦紫路和金蓬路全长约40余公里,宽度由6米加宽至8米,限速由40公路/时提升至60公里/时。
“路宽了,非常平稳,累了还可到观景台休息。”7月18日,百里峡旅游的游客感叹三坡道路的变化。从京冀界到野三坡,拦紫路和金蓬路全长约40余公里,宽度由6米加宽至8米,限速由40公路/时提升至60公里/时。
北京段和三坡段没了差别
7月18日上午,记者驱车经十渡方向到达三坡镇。宽敞,平稳,是整条路给记者的第一感觉。
说起原来的路,很多司机戏称,从北京到三坡不用看路标,只要是汽车开始颠簸就是进入三坡了。如今,若不熟悉路,不看河北界的标牌,真不知道已经驶进了三坡镇。
记者停在京冀交界处,沿着新修的公路望去,十分平整,道路更宽了,两旁还多了很多景观植被,拐弯处比原来更缓。据涞水县交通运输局公路站陈磊介绍,三坡镇主要分为两条路,分别是从交界处到金三角的23.5公里的拦紫路,和从金三角到百里峡景区16公里的金蓬路。从去年10月份开始,两条路分四个标段开始进行重建。先是整修路基、砌筑挡墙,再是今年4月开始铺路面结构层,再是今年5月铺设油面后正式通过。终于在景区重新开放之前全部完工了。
原来只有6米宽的公路,已加宽至8米。其中,拦河新村段加宽至12米,在坡大街、庄子大街段都加宽至10米。
加修过水涵洞 限速上调至60公里/时
在拦紫路路边,记者看到靠近山体的一侧,有很多约2平方米见方的涵洞,里面存有少量的水,下面与对面的拒马河相通。公路站的陈磊告诉记者,这是在重建三坡路时加修的过水涵洞,可以使路上和山上的水汇聚到涵洞中,排进拒马河,保障道路的畅通和安全。而这样的过水涵洞,在拦紫路和金蓬路上共有67个。
整条公路都是按照山区二级公路的标准修建的,相比原来40公里/时的限速,新修的公路将限速提升至60公里/时。再加上路直弯缓,从保定市区再到百里峡景区,基本上可由原来的近3个半小时缩短至2个半小时。
据陈磊介绍,目前工人们还在对道路两旁加设交通安全设施,标志牌、指示牌等也比原来多了近一倍。
苟各庄大桥更宽更安全
在去年7·21洪灾中,三坡镇除了苟各庄大桥桥身倒塌严重,其它桥梁只是桥面有部分受损。在重建过程中,工人对坚固的桥梁重新利用,按照公路标准对桥面进行了硬化,另外还对桥两侧的防护设施进行了加固和美化。
对于让苟各庄村一度成为“孤岛”的苟各庄大桥,则是在原有断桥的东面,进行了重新修建。
7月18日下午,记者来到苟各庄村口看到,横跨拒马河的小桥,至今还留有7·21的痕迹,桥从中间断裂下沉,整个桥体成波浪状。在小桥东边50米处,一个钢筋水泥结构的新桥桥体,已经成型,与通往百里峡的公路对接。
同为公路站工作人员的张亮说,从今年年初,大桥开始动工,在7月初完成了主体工程,预计可以在7月底实现通车。新建的苟各庄大桥宽约8米,桥面高出水面2米,桥洞达8米宽,增强了泄洪能力。“即使比去年再大的水,苟各庄大桥也不会有问题了!”张亮说。
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