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保定“三车”禁行送快递等用车目前只登记不扣车

扫描到手机保定新闻来源：保定晚报发布日期：2014-02-19 09:26 字号：T|T

摘要：2月15日起，“三车”禁行。昨日，本报刊发稿件《禁行“三车”三天，路上清静多了》，对相关规定执行情况进行了报道。

2月15日起，“三车”禁行。昨日，本报刊发稿件《禁行“三车”三天，路上清静多了》，对相关规定执行情况进行了报道。

首先肯定，因为安全隐患、交通压力等众所周知的原因，禁行“三车”的规定让市民普遍点了“赞”。而后，我们的担心是，好政策好规定，能否在今后相当长的时期内被坚决地贯彻执行。令行禁止，是各项工作及城市进步的基本要求，“三车”禁行相关管理长效机制的建立更应是决策者和执行者的重要考量。

昨日，有市民在看到报纸后说：“这‘三车’早该禁，但千万别就管一阵子，最怕‘一阵风’似的治理。你看那关于城市养狗的规矩，咱早就有了，可管多大用呢？还得是有人管，而且长期管。”

市民表达的实际是一种期盼，这期盼实际也是令行禁止的根本要义：有规定，就要执行，而且要不折不扣地长期执行下去。新闻中说过去的三天在执行，市民的期待是今后的三十天、三百天也要执行。怕的是虎头蛇尾，要的是一以贯之。

当然，从网络上，从百姓口中，从商家口中，我们也能听到另外的担忧：送货的、送水的、送快递的怎么办？

这是现实问题，而且类似的现实问题可能还有。从路边的交警口中，以及新闻的表述中我们看到，目前在规定的执行初期，只对违规者进行教育。那么在今后，是不是会有其他刚性举措的落地？毕竟，从《中华人民共和国道路交通安全法》和《河北省实施中华人民共和国道路交通安全法办法》等法律条文看，比教育更严苛的处罚措施是有据可循的。其它措施真的实施了，简单说假如开始罚款了，那些现实问题无疑将更加凸显。

无疑，这就需要我们有更加人性化、更加细化、更具可操作性的举措出台。新闻中提及，有交警同时表示，“考虑到市民出行需求，市内自用、接送儿童上下学、送水、送快递、老年人使用的车辆只需登记个人信息，暂时不会被扣车，也不会被罚款。”如此，则更需要进一步的措施。比如车辆用途到底如何区分？是否自用、是否是去接孩子怎么判别？送水、送快递的登记后是否一劳永逸？“老年人”这个模糊概念怎样去厘清？这些，都是我们对“三车”禁行后续举措的现实期待。

当然，“三车”禁行，相信有关部门也在摸索前行。从网络搜索可知，国内一些其它城市也面临类似问题。尤其送水、快递等行业，一些外地的做法或可为我们所借鉴，比如个别种类车辆纳入牌照管理，比如特殊行业纳入相关备案后可以不受禁行约束，比如有关车辆限时通行等等。

责任编辑：马策关键字：保定三车禁行 “三车”禁行交通管理车辆管理保定房产