保定互动房缘网

保定北城公交有望脱囧境规划建立公交首末站

扫描到手机保定新闻来源：保定晚报发布日期：2014-09-22 08:11 字号：T|T

摘要：兴华苑小区属于廉租房小区，住的大部分都是经济收入低的住户，公交车成了他们出行的首选，再加上附近的复兴苑、秀兰尚城、北城枫景、任达佳苑等多个小区，公交车成了大家伙眼里的“香饽饽”，

兴华苑小区属于廉租房小区，住的大部分都是经济收入低的住户，公交车成了他们出行的首选，再加上附近的复兴苑、秀兰尚城、北城枫景、任达佳苑等多个小区，公交车成了大家伙眼里的“香饽饽”，“可是51路公交车根本无法去往火车站、客运站、高铁站等地，很是不方便，而且出门的话来回打车真的承担不起，希望早日开行新的公交线路。”微博网友“环绕宇宙”在9月17日给晚报发来了这样一条消息诉苦。

随后，记者走访了兴华苑及周边多个新建小区，发现除了尚未完工的道路对公交线路造成影响外，入住居民的不断增加以及保师附校的存在还催生了一条马路市场，各种小吃车“驻扎”在学校门口，加上道路两侧停的满满当当的小轿车，造成道路在上下班高峰时段变得异常难行，从而也使51路公交车的终点站因修路退至复兴路口后还没有移回。

9月18日，记者联系了市公交总公司营运处，将这位网友的意见反映给了该处的负责人。这名负责人告诉记者，针对北部新城的公交线路调研工作，他们其实在两三年前就已开展，由于沈庄路、瑞兴路和瑞安路等三条道路尚未建设完成，道路循环能力较差，对公交线路的运行形成了一定的压力，造成目前公交线路较少的情况。“公交线路的开辟和调整肯定先需要公交部门专业人员进行大量的实地调研，包括道路建设、通行能力以及道路两侧新建小区的入住率及客流量情况，同时结合市民打来的热线电话，做出最后的综合考评。我们也已经向上级申请，规划在北部建立一个新的公交首末站。”

责任编辑：马策关键字：保定公交保定北城公交公交站保定交通交通建设