京津定州"相亲" 专家建言京津冀区域经济发展
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保定新闻
来源:中国新闻网
发布日期:2014-07-03 08:25
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摘要:30日,为期两天的2014京津冀区域经济发展论坛暨项目投融资洽谈会在河北定州市闭幕。主办方称,本次论坛吸引了来自北京、天津等地的750余名专家学者和企业代表参加,现场达成投资合作意向39.02亿元人民币。
30日,为期两天的2014京津冀区域经济发展论坛暨项目投融资洽谈会在河北定州市闭幕。主办方称,本次论坛吸引了来自北京、天津等地的750余名专家学者和企业代表参加,现场达成投资合作意向39.02亿元人民币。
据了解,该论坛由中国投资协会、定州市人民政府共同主办。活动期间,与会专家学者就京津冀区域经济一体化发展中的财税、交通等问题建言献策;来自京、津等地的企业与投融资机构就涉及农业产业化、苗木品种开发、城市建设、太阳能产业、生态旅游、功能饮品等六个方面的九个项目与定州方面达成合作意向。
国家财政部财政科学研究所副所长苏明认为,在京津冀一体化发展中,财政政策和税收政策非常重要。目前,中国的赤字、债务、投资等政策相对保守,可以利用赤字政策、债务政策以及增加投资来支持中国债务的发展,财政支出政策应压缩行政支出,将支出重点转到三农、社会保障、环保、科技教育等方面。
苏明称,应通过财政投资补助、财政补全投资、大力支持担保事业的发展、大力发展政府采购等手段进一步深化中国税收改革,完善税收政策。并从营改增、企业所得税、个人所得锐、关税等方面对全社会进行减税,从资源税、环境税、碳税、房产税等方面进行增税。
苏明还表示,京津冀等地应率先实施资源税、环境锐、碳税等税制改革,这些改革将对京津冀的经济和产业发展起到积极的促进作用,此外,应给予环保、服务业等行业一定的优惠政策。
针对京、津、冀三地综合疏运通道不完善、机场利用效率不均衡等问题,国家发改委交通运输研究所城市交通研究室主任程世东表示,应建立政府、企业各层次的交通信息沟通共享体制,实现客运“联程联运”和货物“一票到底”。建立城际铁路、市域(郊)铁路、城际公交等的建设资金、运营成本与补贴的分担机制,鼓励京津冀按照市场化原则,吸引社会资本共同组建投资公司,通过投资主体一体化带动区域交通一体化发展。
据定州市常务副市长陈业鹏介绍,本次洽谈会有华夏兴邦股份有限公司与定州市圣泉循环农业科技有限公司就农业产业化项目、美国国际黄金集团与定州市丰源房地产开发有限公司签就东方广场项目、华夏兴邦股份有限公司与河北文博房地产开发有限公司就文博园项目、中国环境技术科学研究院与河北德胜农林科技有限公司就核桃套种经济作物等达成合作意向。
定州市是河北省中部区域中心城市,省直辖县级市,是中国北方地区重要交通枢纽城市和汽车制造与能源化工产业基地,是河北省十二五规划重点培育的现代化中等城市。目前,定州建成区面积达38.5平方公里,城区常驻人口40万,市区面积(城市人口)位居河北省133个市(县)之首。
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