保定要变“堵城”?主城区机动车保有量达53万

扫描到手机 保定新闻 来源:保定晚报 发布日期:2015-09-14 09:06 字号:T|T

摘要:保定已进入汽车“围城”时代,截至今年8月,主城区机动车保有量已达53万辆左右,差不多每两人拥有一辆汽车,竞秀、莲池二区每天新增的汽车能排一里多地。

保定已进入汽车“围城”时代,截至今年8月,主城区机动车保有量已达53万辆左右,差不多每两人拥有一辆汽车,竞秀、莲池二区每天新增的汽车能排一里多地。

我市主城区人口约120万,2014年8月机动车保有量约47.5万辆,即使在淘汰黄标车的政策下,我市机动车仍呈增长态势,至2015年8月已达53万辆,同比增长5.5万辆,其中小型车49.9万辆。每天新增150辆,以每车4米长计算,首尾相接可排600米。

随着机动车保有量的迅猛增长,保定道路、基础设施面临严峻考验。

目前我市主城区城建道路总长约328公里,以双向四车道计算,如果53万辆汽车中有一半同时上路,平均每条路每公里车辆密度约200辆,前后车几乎首尾相连。

机动车保有量激增使市区时常发生交通拥堵。9月10日一场降雨,使市区多条道路出现拥堵,晚高峰时市民李刚花了一个多小时才从中银大厦行驶至双胜街。交通拥堵导致出行时间延长,以35路公交车为例,市公交七公司车队吴斌介绍,该线路10年前运行一趟不到70分钟,而现在高峰期时能达到120分钟。

停车压力也在增加,2010年我市新建小区地下停车位约8万元,目前市价约15万元。节假日时的商业街,上下学时的学校门口,一位难求导致一些市民将车停在路边,加剧交通拥堵。

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