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石家庄新运河桥客运站接地铁

扫描到手机保定新闻来源：互动房源网综合整理发布日期：2015-01-29 07:36 字号：T|T

摘要：1月26日，石家庄市城乡规划局一次公布了近3年来市政府批准的5批中心城区地块控制性详细规划动态维护调整方案。

1月26日，石家庄市城乡规划局一次公布了近3年来市政府批准的5批中心城区地块控制性详细规划动态维护调整方案。梳理此次公开的中心城区地块新规划发现，东古城和西古城城中村地块规划出现较大变化。

规划调整人口居住密度大增

调整前

运河桥分区04-02单元规划调整前

此次公布的调规的5批中心城区地块中，运河桥分区04-02单元地块基本属于西古城村和东古城村范围。调规资料显示，运河桥分区04-02单元原规划用地184公顷，调规后增加至206公顷；原本规划建筑面积69万平方米、居住1.7万人，调规划增加至132.4万平方米、3.4万人。

从以上数据可以看出，新规划调整后，该区域的规划居住人口翻了一倍，人口密度大增。而在规划中，该区域的主导功能原本为居住、文物古迹和公园绿地，规划调整之后，去掉了文物古迹的主导功能，强化了居住功能。

详细的规划调整数据显示，该地块调规前二类居住用地为24.1公顷，调规后，二类居住用地面积增加至58.9公顷，增加了34.8公顷。相反，调规前，文物古迹用地为39.6公顷，调规后取消了文物古迹用地。换句话说，原来规划为文物古迹用地地块基本上全部转变为二类居住用地。

此外，该地块规划的其他变动还有公园绿地面积增加了20公顷，中小学用地面积增加了4.3公顷，行政办公用地从无到有规划了3.3公顷，而文化设施用地减少了2.5公顷，道路用地也略微减少。

调整后

运河桥分区04-02单元规划调整后

两大房地产项目布局 6000亩城市公园规划生变

运河桥分区04-02单元地块控制性详细规划动态维护调整方案2013年1月11日经石家庄市政府批复。彼时，该区域的两大城中村西古城和东古城改造已经确定，分别为龙溪城和瀚唐。

上述两大项目在其对外宣传的卖点中，均提及了东垣古城遗址公园。瀚唐在其对外宣传中写到，项目在保护古城遗址的基础上进行适度开发，通过保护、开发、利用，改善城市形象。但根据石家庄市政府批复的上述规划调整方案，该区域的39.6公顷的文物古迹用地已经全部取消。

公开资料显示，石家庄市规划审批委员会第17次会议已经审议并原则通过了东垣古城遗址公园建设规划，公园位于石太高速与北二环之间，西为西古城村，东为南高营村，占地面积约为3.96平方公里。该规划通过时间为2010年7月。

两相对比不难发现，2010年通过的东垣古城遗址公园建设规划，与2013年石家庄市政府批复的地块控规维护调整方案并不相同。换句话说，占地面积达到6000亩的东垣古城遗址公园建设规划或将生变。

运河桥北迁选址未定未来将通地铁2号线

运河桥分区04-02单元地块与运河桥的关系密切，其中较重要的一点是，规划中的运河桥客运站北迁项目确定选址在该地块，但此次公开石家庄市政府批复方案中，并没有规划新客运站的用地。此前石家庄公路主枢纽组织管理中心主任黄云武确认，运河桥客运站搬迁已经通过发改委批复，将搬迁西古城。

2011年公布的《石家庄国家公路运输枢纽总体规划》显示，石家庄西古城客运站（运河桥客运站北迁项目）为一级客运站，将选址与北二环外、胜利大街沿线，与石家庄轨道交通2号线相接，主要为石家庄老城区北部地区居民提供向北方向的跨省、跨市中长途公路快速客运服务。

虽然，政府规划中并没有为运河桥客运站搬迁规划用地，但石家庄市交通运输局有关人员曾表示，运河桥客运站的搬迁已谋划多年，用地已经预留，具体位置就在胜利北街东侧，二环路外侧，黄石高速南侧，临近西古城。

责任编辑：刘红关键字：石家庄城市规划交通建设石家庄地铁保定房产