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公交车先行保定市已打响雾霾封城解困第一枪（2）

扫描到手机保定新闻来源：爱卡汽车网发布日期：2013-11-11 22:17 字号：T|T

摘要：蓝天白云，是人们对“美丽中国”最朴素的理解：呼吸清洁空气、享有蓝天白云、感受温暖阳光。然而进入十月份以来，我国大部分城市普遍出现严重雾霾天气，其中京津冀地区尤为严重。PM2.5，这个雾霾天气的罪魁祸首，再次触动了全社会的神经。

公交升级，每年可减排有害气体6000余吨

在保定市大力开展大气污染防治工作的同时，保定市公交总公司也经历了建公司以来规模最大、数量最多、车辆技术最先进的公交车辆升级换代，为改善保定大气环境及时出力。

据保定市公交总公司总经理助理王立业介绍，此前保定公交车以柴油车为主，燃料消耗量大，环保性差。为打造低碳保定，保定市公交总公司在今年3月开始批量引入宇通ZK6120CHEVG1混合动力公交车298辆，加快淘汰现有柴油车，引入力度之大在国内公交行业也属领先。这些新型气电混合动力公交车是国家绿色环保“十城千辆”试点城市投放的车型，虽然保定市不属于“十城千辆”试点城市，但经积极争取政策，保定公交成为使用该种车型数量最多的公交企业。随着宇通所有新能源公交在4月投入运营，保定市区国有公交线路实现了全部清洁能源车型的转换。据保定公交内部的初步测算，所有车辆更换完毕后，每年可减排有害气体6000余吨。

众所周知，机动车排放的尾气是城市PM2.5的主要污染源之一，而节能与新能源公交的规模化应用不仅可以缓解城市交通拥堵，对城市空气污染防治也有重大意义。以保定市投入使用的宇通ZK6120CHEVG1混合动力公交为例，这批车汇集了当前客车行业先进的技术，无论是在能源消耗还是有害气体排放控制方面都达到国内领先水平。相比于传统公交车节能30%以上， PM排放降低90%以上。

据了解，宇通客车是我国客车行业的领军企业，在节能与新能源客车研发领域一直引领行业发展。保定采购的宇通ZK6120CHEVG1混合动力公交，采用宇通新一代的深度混联系统，储能器采取美国进口超级电容，与整车同寿命，而且车辆23码以内靠电能驱动，在23码到40码之间，则靠发动机及储能器超级电容提供的电能共同驱动，而到40码以上，才由发动机直接驱动。监测显示，在典型城市工况下，该车发动机超过一半的时间都处于停机状态，可以大幅降低燃料消耗和有害气体排放。相关数据显示，这款气电混合动力公交的每公里能耗10059 kJ/km，比柴油公交的15227 kJ/km降低34%左右。这款车型的单公里二氧化碳排放达565.6g/km，比柴油车的1127.1g/km降低50%左右，大幅降低了温室气体排放。此外，车辆还设有跛行回厂功能，即使高压系统发生故障，也可单独靠发动机驱动将车辆开回厂，避免了因车辆故障造成交通拥堵情况的发生。