保定火车站配套加速建设 规划主路知青路开建
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保定新闻
来源:保定晚报
发布日期:2013-10-31 07:40
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摘要:对于目前只有一条阳光大街进出通道的保定火车站西站房来说,最迫切的就是打通条新路。时至深秋,记者了解到,另一条规划主路——知青路终于开建了。
对于目前只有一条阳光大街进出通道的保定火车站西站房来说,最迫切的就是打通条新路。时至深秋,记者了解到,另一条规划主路——知青路终于开建了。
10月28日,记者在西大园北街的旧址上见到了开挖沟槽中的知青路西段。为了减少扬尘扰民,这里的施工全部集中在夜间进行,白天见不到热闹的建设场面。从清理出来、已经形成的道路走向看,这条路似乎与西站房斜向交叉,方向不正。但现场负责人告诉记者,实际上是因为京广线的位置略微偏斜,才有了视觉上的误差,知青路才是正东正西走向的。
在知青路的规划设计中,地下商业街、下穿京广铁路桥涵占据了重要部分。商业街全长为800多米。囊括多种业态;下穿京广铁路桥涵,为4孔整体式箱桥,总长130米左右。
从现在市民的出行状况看,一般市内乘客基本是从百花路或者阳光大街到火车站西广场乘车,在客流高峰期,这两条路会经常出现压车和堵车的现象。而当知青路东段工程完工后,这条路将会贯通建华大街与阳光大街,市民走知青路也可以到达火车站西广场,将会有效改善目前的交通状况,疏解交通压力。
临近冬天,全长1100多米的知青路的施工季已经所剩无几,预计将在明年中后期完工。另外两条路之一阳光大街南延段也会在明年通车;而一亩泉河路目前尚未动工。
一亩泉河路:全长500多米,是三条路中最短的一条,这条路途经阳光大街至建华大街,位于火车站以南,与知青路、建华大街、阳光大街共同形成围绕车站的环状道路。目前该路尚未动工。
阳光大街南延:北与百花路相交,南与一亩泉河路相交,为地下一层、地上一层立交设计。地下段道路为双向4车道机动车快速路,地上有人行道、自行车道和机动车道。阳光大街以地下隧道形式下穿站前广场,使过境车流与进出站车流分开,不但可以扩大站前广场面积,而且还可以改善广场的景观。全长1060米,现已建成810米。预计明年通车。
作为联系东西城区的城市主干路,知青路全长1100多米,东起建华大街(老站房北侧公交停车场位置)西至朝阳大街。
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