保定新火车站在2012年12月31日投入使用后，配套设施的建设一直受到市民的关注。记者了解到，西广场及地下车场、东广场及地下车场、下沉广场及地下商业通道、知青路道路、阳光大街道路、一亩泉河路道路、邮政地道、公交车停车场、西大园泵站(含管网)等9个配套建设项目一直在紧张地进行中，目前，两个广场，一个泵站，一下地下商业通道，一个公交停车场都已相继完工。而对于全长1100多米的知青路，是三条路中最长的一条，也是拥有地下商业街的一条路。据火车站改扩建工程建设办刘鹏主任介绍，知青路于今年10月1日开始动工，预计在2014年年中完工，这条路的建成将给保定市民带来通行、购物、娱乐等诸多方面的便捷。配套设施中的另外两条路之一阳光大街道路在2011年动工，预计明年通车；而一亩泉河路目前尚未动工。

三条路规划图

阳光大街南延

阳光大街建设工程北与百花路相交(即现在的百花电影院十字路口)，南与一亩泉河路相交，为地下一层、地上一层立交设计。地下段道路为双向4车道机动车快速路，地上有人行道、自行车道和机动车道。阳光大街以地下隧道形式下穿站前广场，使过境车流与进出站车流分开，不但可以扩大站前广场面积，而且还可以改善广场的景观。该路全长1060米，从2011年2月开始动工，现已建成810米。预计明年可以通车。

一亩泉河路

一亩泉河路全长500多米，是三条路中最短的一条，这条路途经阳光大街至建华大街，位于火车站以南，与知青路、建华大街、阳光大街共同形成围绕车站的环状道路。下穿京广铁路，地道为双向4车道，两侧各有一道5米宽的非机动车道，该路建成后将能够有效疏解站区车流，方便车辆出行，减少交通堵塞。目前该路尚未动工。

三大片区有望年底可回迁

西大园片区

西大园片区共有4000多户，签定合同3700户，该片区实行分批分时间回迁，片区内计划盖工程楼17栋，现已开工9栋楼房，另有5栋楼房已经竣工，并且正在加紧安装水、电、燃气等配套设施，预计今年年底可入住，完工工程楼可安置1000户回迁人员。

清真寺片区

清真寺片区共有住户2239户，该片区实行统一的一次性回迁规划，计划盖工程楼52栋，除十几栋楼房正在施工外，其余大部分已经封顶，正在进行内外装修。预计在2014年10月份可以达到回迁条件。

府河片区

府河片区实行分批分时间回迁，工程项目分为A区、B区、C区、D区四个部分。A区项目计划盖楼20栋，现已盖好4栋，且已经封顶；B区项目12栋楼，都已完工，预计今年年底可以达到回迁条件，并且可以安置1766户居民；C区项目计划盖楼9栋，现7栋已封顶；D区正在规划中，尚无具体数字。

知青路

作为一条联系东西城区的城市主干路知青路，全长1100多米，东起建华大街(现建华大厦对面公交停车场)西至朝阳路(现朝阳路南大街金诺大药房十字路口处)。改扩建工程建设办刘鹏主任向记者介绍，知青路现在的工程建设分为东西两个块进行，东块从建华大街到阳光大街，西块从阳光大街到朝阳大街。现在已开始施工的路段属于西块，施工进度属于初步清理阶段，记者随后来到施工现场的一小段工程路上(原西大园北街)，这条路，地面上的建筑均已开始施工，包括房屋推倒、树木的砍掉和电线杆的挪动，并且施工方还在进一步对该路段实行逐步清理，包括上水、下水、电、燃气等等一些配套设施。

在知青路的设计规划中，地下的商业街也占据了重要的部分，记者从刘鹏主任那里了解到，该条商业街全长为800多米，包括了：“品牌店”、“精品服装店”、“鞋类精品店”、“儿童精品店”、“特产超市店”、“餐饮”和“餐饮主力店”七个部分。

知青路的另一设计是下穿京广铁路桥涵，为4孔整体式箱桥，其中中间两个为汽车通道，分别宽12米；两侧为人行通道和自行车通道，宽8米。桥涵高4.5米，总长130米左右。从现在市民的出行状况看，一般市内乘客基本是从百花路或者阳光大街到火车站西广场乘车，在客流高峰期，这两条路会经常出现压车和堵车的现象。而当知青路东段工程完工后，这条路将会贯通建华大街与阳光大街，市民走知青路也可以到达火车站西广场。百花路地道桥是双向四车道而且限速40公里，知青路则限速60公里，知青路在建成后，将会有效改善目前的交通状况，疏解交通压力，也为打车和坐公交车提供了方便。