8月23日，国务院批准的《保定市城市总体规划(2011—2020年)》里明确指出要加快公路、铁路和机场等交通基础设施建设，改善城市与周边地区交通运输条件。自此之后有关高铁交通建设的相关情况屡屡出现在人们视野里，“乘坐高铁，快速出行”亦成为保定人的共同梦想。在经历了漫长等待之后，高铁通车渐行渐进。目前，保定高铁东站的站房主体工程已经完工，正在进行内外装修，预计今年11月份全部完工。

　　那么，即将到来的“高铁时代”将会给保定这座城市带来怎样的影响?自10月16日起，互动房缘推出《业内专家解读保定东部发展》系列报道，特别邀请保定市容大房地产开发有限公司副总经理靳开元先生全景剖析保定与高铁的“微妙”故事。

　　铁路建设提速：保定真正迎来高铁时代

　　随着城市发展规模的逐渐扩大，人们对于出行的便捷性要求越来越高，交通也成为日常生活无法回避的问题。当笔者看到保定“大交通”战略规划画卷时，京石高铁尤其引人注目，宛如一条腾空巨龙，带我们进入“高铁时代”。

　　高铁又称京石客运专线，是京广高铁的一部分，并于石武、武广、高铁连成一线，形成贯穿南北的京港澳高铁“大动脉”。目前保定配套路网及车站正在紧张的建设中，预计将于2012年底通车。通车以后高速列车设计时速将达到350公里/小时。

　　对于高铁的建设开通，靳开元指出，一个城市的发展，交通先行。交通是发展的基石，保定的铁路、高速、国道、省道带来了保定现代城市文明。而年底即将开通的高铁对保定发展来说也将是一个空前机遇，向北仅27分钟到达北京西客站，向南22分钟到达正定机场，构建了北上南下“半小时生活圈”。值得一提的是北京西站地铁年底与其他地铁线路并网，如果乘坐地铁换高铁来保定，所用时间要比北京人驾车到五环以外更畅通、更省时、更省心。北京作为国际大化大都市，其现代城市综合症已经显现，其部分功能属性要外移，高铁通车之后，保定相当于北京的又一个近郊卫星城。

　　可以说，高铁开通，保定不再仅仅是“首都南大门”，也将成为北京的“后花园”以及最有力的城市补充。同时这也为将保定打造成“京畿强市”增添浓墨重彩的一笔。

　　高铁通车渐行渐近 保定全面对接北京

　　有消息称，高铁片区居住的市民这些日子，偶尔会见到高铁线上有列车往来。是不是意味着快通车了，成为市民心中的疑问。也有媒体在“探听”到这样的情报之后进行了实地了解，白色的车身闯入镜头并转瞬即逝深深印证了这一消息的真实性。

　　面对高铁的“咄咄逼人”，靳开元提到，保定是一个文化古城，现代工业之城，具有千年文化底蕴、现代工业文明、消费资源，中等城市配套齐全，而且各种城市资源价格低于北京，所以说高铁通了，不仅是保定人出行方便了，同时北京人到保定也方便了，他们将会带来物流、资金流、信息流，促进保定城市的发展。

　　高铁是合作“催化剂”，保定无缝对接北京，靳总从如下几个方面进行的分析。其一，周末、假日经济方面。半小时的时长，节假日来“后花园”逛逛也不失为一良策。人流量是经济发展的重要因素，高铁对接的不只是保定一个高速轨道交通系统，对接的是未来几十年保定经济发展的引擎。其二，休闲娱乐方面。保定具有丰富的旅游资源，通车后将会因客运专线的建成迎来大机遇。其三，生产加工、仓储、物流方面。高铁的发展，使得既有线路上的铁路货运能力得到释放。生产加工、仓储，都将因为高铁而出现而产生革命性的改变。其四，生态养生、养老经济方面。大城市的喧嚣总是让人厌烦，“后花园”的生态养生是否会成为您的不二之选?高铁的开通，时间上的质变实现了保定到北京各方面的无缝对接。

　　言语当中笔者深切的感受到了靳总对高铁通车的期待，笔者同样也很期待，高速铁路建设不仅改变了城市间的时空概念，也将使“坐火车”成为一种享受。目前，保津铁路也在如火如荼的修建当中，加之京石客专，这也意味着京津冀一体化的再次提速。