保定黄标车淘汰申领补偿能办快点吗

堵：每逢周四行政服务大厅二楼就排起长龙

烦：“定黄”环节人最多，平均耗时约3个小时

紧：今年提前淘汰的黄标车，只剩3个工作日了，只有一个柜台在办理“定黄”业务。　　

核心提示

9月9日我市《黄标车提前淘汰予以财政补贴实施方案》（以下简称《实施方 案》）正式印发各部门。按照方案要求，10月30日前每周四集中办理。截至2015年底，我市将有9.3万辆黄标车进入淘汰范围。10月9日上午，行政服 务大厅二楼依旧排满长龙，仍有不少车主对申领补偿一头雾水。申领淘汰补偿真的困难重重？记者进行了实地探访。

现场：1个柜台前排着70多人的“长龙”

9日上午10时，记者来到了行政服务大厅二楼。一上楼梯，首先映入眼帘的就是一条足有七八十人的“长龙”，蜿蜒了半个大厅排在角落的一个柜台前，还不时有人大喊：“谁都不许插队啊！”

队伍的最后，几名排队的车主正在讨论需要携带的文件，还有车主对补贴申请的程序仍然“一头雾水”。一位车主听说身边人准备的材料是汽车报废公司帮助准备的，急忙说：“咱们先对一下，不知道带的东西全不全，别排了半天队最后白等了。”

排在最后的一位市民告诉记者，前面排队都是等着申请补偿的。“我早就到了，可从楼下转了三圈也没找对地方。刚上来不久，这里已经排上长队了。”正如他所 说，记者在行政服务大厅转了几圈，确实未发现任何办理地点指示标志。最后经人指引，记者终于在排队人群中的办公桌上找到了两块A4纸大小的“黄标车提前淘 汰财政补贴资金申报”明白纸。

质疑：卡在“定黄”环节，“为啥一周只受理一天”

此时，在队伍的最前面3名身着环保局制服的工作人员正在忙碌着回答各种咨询问题和审核车主提交的各种材料。一位刚刚从人群中挤出来的车主，拿着一摞申请材料大呼不易。“早上一开门就来排队了，等了两个半小时终于办完了。”

这位车主告诉记者，排队的都是等着环保部门鉴定车辆是否属于黄标车这个流程。“这不，那个工作人员在系统中查找到车资料后在申请表上签字就完成了。”无奈只有一个柜台办理这个“定黄”环节，而且只有周四一天受理这个业务，才会有这么多人赶来排队办理。

一位已经等了两个小时的车主不耐烦地说：“既然有这么多人等着办理，为啥要规定每周只有一天受理？既然每周只受理一天，就不能多设置几个办理窗口吗？这不是摆明了让咱们排队等着吗？”

随后，记者在《实施方案》中找到了“每周集中办理一个工作日”的规定，但为何只设置一个窗口却不得而知。

同时，记者发现排队办理的车主中有不少机动车登记在各县的车主，而在市行政服务大厅办理“定黄”的仅限市区登记的机动车。“各县登记的，要到所在县去办理鉴定。”

攻略：带齐“三证”及复印件领表，下班前1小时人最少

在大厅中间的填表区，记者见到了中铁报废车专营公司设置在服务大厅现场答疑的工作人员。她告诉记者：“黄标车提前淘汰领取补贴，其他的程序都可以在公司完成办理，只是‘定黄’环节，必须每周四到行政服务大厅办理。”

据《实施方案》中规定的办理批次，“2014年办理提前淘汰黄标车的，2014年9月1日至10月30日按申领程序办理手续后，11月份领取补贴资金。”而距离今年申办的截止日期，只剩10月16日、23日和30日三个工作日了。

据了解，在之前几周的办理中，“定黄”环节还遇到了不少难题。“因在9月份以前办理了注销手续的黄标车，无法提交机动车登记证和行驶证而没法‘定黄’的就有不少人。这周基本运行正常了，车主拿着车管所开具的《注销证明》就能办理。”

“现在办理黄标车鉴定，要车主本人带着身份证和复印件，机动车登记证和行驶证，到行政服务大厅二楼领表，然后排队办理。”工作人员说，“鉴于目前的状况，每周四上午排队的人都会比较多，但下午4点多后就没几个人了。如果赶在下班之前来，基本不用等。”