43件惠民实事 保定火车站东站未来蓝图

   开工建设东广场及地下停车场、东广场铺装及绿化、东下沉广场、知青路（铁路至建华大街）；续建完成阳光大街、一亩泉河路、公交停车场等工程的剩余部分；年内完成知青路（朝阳大街至阳光大街）建设。第一责任单位：市火车站改扩建指挥部

继续实施保定火车站改扩建市政配套工程，是保定市政府2014年将实施的43件惠民实事中的一项重要内容，保定市民也渴望着尽快看到火车站新貌。日前，记者从火车站改扩建指挥部获悉，等新火车站东站房（以下简称东站房）落成后，东广场、地下停车场等配套工程将会随即动工，时间预计在今年10月左右。

市民说

盼望尽早看到东站房新容颜

为保定市服役近40年的老火车站自拆迁以来，始终牵动着保定市民的心。

64岁的市民余先生在老火车站开始拆迁后，每次路过都会顺便来拆迁现场看看，面对如今已成废墟的老火车站，他都会不禁感慨起来。“怀念总会有的，但老火车站明显跟保定市的发展程度不搭调了。新火车站肯定会成为咱保定市的新地标。”

位于老火车站广场的地下图书城，之前还占着“地利”，图书城里经常人来人往。但自从老火车站停用后，地下图书城生意也就大不如前了。

一位地下图书城的管理人员告诉记者，过去图书城还能借点火车站的人流，不少乘客会来图书城逛逛顺便买上几本书，但现在地下图书城就格外冷清了，有的书店经常歇业关门。“等火车站东广场建成后，基础设施会更完善，人流量肯定比以前更多，书城也会恢复以前热闹的场景，希望相关部门加快进度，尽早完工。”

记者看

老火车站站房已被拆完

3月13日，记者来到曾经的老火车站所在地，这里将会重建火车站的东站房和东广场。之前的站房已成为一片废墟，老站房、广场上的建筑物都已被拆完。拆迁现场已经拉起了施工警示线，几名工人正在地下施工，一名施工项目负责人告诉记者，他们正在建新火车站的东站房地下工程，至于东广场、地下停车场等配套工程则不是他们的承包项目。记者也在现场注意到，东广场地面凹凸不平，土层裸露，看不出有施工的迹象。

除了保定火车站东广场未动工建设外，知青路、一亩泉河路以及阳光大街南端续建部分等配套工程也没有开工，待建处还都是一片荒地，四周均被施工围栏包围着，围栏里面也看不到施工人员。

部门谈

火车站配套设施建设正在逐步完善

随后，记者采访了保定火车站改扩建指挥部建设办公室(以下简称建设办)主任刘鹏。他告诉记者，为保证津保铁路能在今年年底通车，经市领导和铁路局领导协商后，决定先让北京铁路局保定站建设火车站东站房及铺设轨道，东广场、知青路等配套工程会在东站房落成后再动工建设。

尽管距离动工日期还有一段时间，但火车站市政配套工程的具体规划早已完成。刘鹏介绍说，东广场基础设施基本上与西广场类似，只是总面积会略小于西广场。火车站建成后西广场为主广场，东广场为次广场。除此之外，东广场将会保留地下图书城，在东广场东端继续使用公交停靠站，不会再建公交停车场。

阳光大街配套工程从阳光南大街与百花东路交叉口向南已铺设810米，今年将会向南续铺200米。知青路和一亩泉河路分别位于火车站的南北两侧，修建时会以地下隧道的形式下穿铁轨，这两条道路与建华大街、阳光大街共同形成围绕车站的环状道路。环绕火车站的道路在承担城市交通职能的同时，还会有效疏解站区车流，提升火车站的客运服务能力。

对于火车站配套工程会在何时开始动工的问题，刘鹏主任坦言，具体动工日期现在还不能确定，因为这不仅要看东站房和铁轨铺设的完成情况，也要考虑到附近铁路单位的拆迁进度。“如果东站房和铁路铺设工程进展顺利，配套工程预计会在今年10月左右开始动工建设。”