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谈“霾”色变 河北提出要在五年内摘掉污染城市帽子
2013年09月26日 07:409月的河北,正敏感于雾霾,沉重于雾霾,也努力于驱霾。当下,河北的压力空前的大。一是民生压力,二是自身发展的压力。不过,这次似与之前确有不同,这次是自身发展的压力摆在了首位,这带来的结果是两个:一是不再摇摆与短视,而是立足河北长远的可持续发展,二是不是为了被动完成任务,而是主动调整,自发性也是空前的。从这个角度说,空前的压力,正在倒逼出空前的机遇。
雾霾大省 以“霾”为痛
“天上一轮才捧出,人间万姓仰头看。今晚你找到月亮了吗?”农历八月十五晚间,石家庄的微友在朋友圈里间或调侃,但更多的是无奈慨叹。彼时,这个城市雾气渐浓,夜空灰蒙蒙的混沌,“最大最圆”的月亮,于石家庄人来讲,似乎已成奢侈。
9月,秋高气爽、天高云淡的季节。然而,石家庄却再陷雾霾之扰。事实上,9月10日以后,河北保定、石家庄、邢台、邯郸就都出现了霾。据省空气质量自动发布系统监测显示,9月12日15时,石家庄、邢台、沧州、衡水、廊坊均为重度污染,主要污染物都是PM2.5。
河北,再度被雾霾搅扰得沉重且敏感。
说再度,是因为从2012年冬季起,河北——— 这个省份的名称就与“雾霾”二字紧紧相联,难以摆脱。直至2013年4月,雾霾,一直在这个省份恣意徜徉。记者清楚地记得,2013年1月16日,春节假期后第一天,河北便遭遇雾霾侵袭,省气象台当日连发3次雾、霾黄色预警;2月24日起,河北省气象台再度预警,并一度关停境内20条高速公路,石家庄国际机场因雾延误或取消超百架次进出港航班;因持续雾霾,石家庄市教育局甚至下发了关于空气严重污染日应急预案的通知,学校取消学生户外活动,课间只能在教室听音乐,做眼保健操……而后来的数据显示,2013年前两个月,石家庄中重度污染竟逾40天。3月1日,一场大风吹散了雾霾,石家庄市裕华西路小学学生在开学数日后,才首次在大课间和同学们到操场跑操,也是在那一天,石家庄许多市民才敢开窗透风,谨慎却也贪婪地享受阳光。
就在中秋节前夕,环境保护部向媒体发布了2013年8月份京津冀、长三角、珠三角区域及直辖市、省会城市和计划单列市等74个城市空气质量状况。结果显示,8月份空气质量相对较差的前10位城市分别是邢台、唐山、石家庄、济南、邯郸、天津、衡水、西安、保定和廊坊;河北占了7个;8月,74个城市达标天数平均为66.7%,而京津冀地区13个城市这一比例仅为34.6%,平均超标天数比例为65.4%,其中重度污染天数比例为2.7%;与7月相比,京津冀地区13个城市空气质量达标天数比例由36.5%下降到34.5%。
而再向前回溯,今年前8个月245天中,我省11个设区市达标天数平均为85天,占总天数的34.9%;张家口空气质量最好,达标天数为183天,石家庄达标天数最少,仅28天,占总天数的11.5%。截至9月13日,省会还没出现过一个一级天。省会大气污染“贡献”最大的是包括 PM10和PM2.5在内的颗粒物,其次为二氧化硫和二氧化氮。
对雾霾明显心有余悸的河北民众,再度谈“霾”色变。一位活跃的博主近日发贴:“大气污染比非典可怕得多,任何人都跑不掉。这是我们的家乡,我们不舍逃,也无处可逃……”一时间,引来无数跟帖。
“霾”的后面是什么?
“冰冻三尺非一日之寒。我们看到的是雾霾,我们要治理的是‘霾’后面的罪魁。”河北省政协财经委主任王金洲开门见山。
那么,“霾”的后面是什么?
采访中,天津师范大学城市与环境科学学院的陈莉解释,霾的主要来源是细粒子,这些细粒子主要有PM2.5、PM1以及更细的粒子。而具体到京津冀,主要还是PM2.5。它的来源有三方面:一是工业源,主要是燃煤;二是交通源,主要是机动车排放;三是开放源,如裸露的土地、山体、建筑工地,大风经过这些场所时会造成扬尘。而河北省环保厅总工王路光则表示,火电厂、工业炉窑以及机动车尾气是PM2.5的三大来源。直辖市和省会城市是人口密集的地区,机动车尾气是一个重点源。石家庄环保专家的观点是,石家庄市大气污染呈明显“季节性、地域性、结构性”特征。采暖期以煤烟型污染为主,非采暖期呈现煤烟型、机动车尾气型、扬尘型为主的复合型污染,全年正由煤烟型污染向复合型污染转化,呈混合型污染特征。显然,这三方观点不谋而合。
而细究这三大“罪魁”,我们就不难揪出“霾”的祸首。
仅以北京为例,公开资料显示,PM2.5主要来自于工业、居民化石燃料燃烧和电厂排放,其中工业排放的贡献超过60%,居民化石燃料燃烧超过20%,电厂贡献在12%。北京市由于工业搬迁的原因使得工业所占的百分比只有51%,而居民化石燃料燃烧的贡献则接近30%。也就是说,即使将居民化石燃料燃烧造成的污染全部归结于汽车尾气,机动车尾气污染也只占其中的20%,与工业污染相差甚远。这是工业纷纷搬迁后的北京,工业污染已如此不可回避,更况河北呢?“几个方面都齐齐指向重工业,或者往深层次说,以‘重’为主的工业结构是河北雾霾难驱的主因,也就是‘祸首’。”王金洲主任分析。
事实也确如此。
从比重上说,眼下,河北冶金、化工、建材、电力四大产业增加值占河北省制造业增加值的79.2%,河北工业结构似乎已经“重”无可“重”,而这一数字在天津仅是45%。
从时间上看,在2008年北京奥运会召开的前几年,北京的电视新闻或媒体报道中经常出现类似这样的字眼:随着几个高污染项目转移到河北,北京完成今年的蓝天计划有了保证。但这让河北人悲喜交加,一方面产业转移到河北,河北的经济发展有了新动力,但同时也带来了污染的可能性。以2005年首钢搬迁为标志,北京拉开了产业转移至河北的序幕。过去近十年中,除了首钢和北京焦化厂,北京一机床铸造车间、北京内燃机总厂铸造车间、北京白菊公司洗衣机生产基地、北京汽车厂等均转移到了河北的保定、廊坊和沧州等地。在以首钢(迁移过来名为首钢京唐公司)为龙头企业的曹妃甸区,遍布的均为钢铁产业链上的企业。而在海港开发区内,分布的也多为与北京焦化厂(迁移过来名为唐山佳华公司)相关的煤化工产业链上的企业。而河北因雾霾广受诟病正是在那之后。
从分布上看,阴霾天气最重,PM值最高的地方,都恰巧聚集着大批重工业企业。相关环境专家以华北地区为例向记者介绍,从开滦到河北南部的磁县,从唐山到天津是两条明显污染物汇聚区。北京地区是两条辐合带的汇聚区,因此造成该地区的PM2.5数值增加。由于该辐合带发生在太行山和燕山山前的平原地区,因此成为山前平原汇聚型。太行山南部山前为太行山山风与河北平原东北风交汇区,由天津至石家庄是一条反气旋输送风带,由太原盆地经阳泉是山西南部西南风输送风带,两支风带在北京、石家庄等地交汇,造成该地区污染物汇聚。这种重合,也颇值得深思。
9月的河北,正敏感于雾霾,沉重于雾霾,也努力于驱霾。
采访中,王金洲主任梳理道——— 河北省近期几大重头戏指向明确且一致:9月12日,《河北省大气污染防治行动计划实施方案》(亦称“大气50条”)给出确切的时间表:到2017年,全省细颗粒物浓度比2012年下降25%以上;再利用五年时间或更长的时间,基本消除重污染天气。而对于全省污染最重的石家庄,高层也直接叫板——— 石家庄一定要在五年内摘掉污染城市帽子,路径是压煤、降尘、控车,其中压煤是第一位的,五年内,石家庄压减量是1500万吨,基本占到全省压减总量的三分之一。18日,河北省与北京、天津、山西、内蒙古、山东一起与国务院签下大气污染防治目标责任书。“河北的压力空前的大。一是民生压力,二是自身发展的压力。”采访中,河北省经贸大学副校长武义青说,“不过,这次似与之前确有不同,这次是自身发展的压力摆在了首位,这带来的结果是两个,一是不再摇摆与短视,而是立足河北长远的可持续发展,二是不是为了被动完成任务,而是主动调整,自发性也是空前的。而自发的内生力,可能会带来的惊人效果是值得期待的。”
从这个角度说,空前的压力,正在倒逼出空前的机遇。“如果说坚定且彻底于结构调整的内生力只是内在的机遇,那么外在的机遇也已经越来越明晰了。”省委政策研究室副主任张建国说。
今年早先在河北谈经济,习近平总书记的观点已经明确:河北要把调整产业结构作为河北发展经济的主攻方向,做大做强做优先进制造业,培育壮大新兴产业。河北三年内削减煤,压减钢,任务极其艰巨。也是势在必行,迫在眉睫。河北应该胸怀全局,通过消化、转移、整合、淘汰等方式,打好调整经济结构、化解产能过剩这场攻坚战。而之后习总书记再次专门批示:新形势下,各部门要统筹研究河北转型升级。要把河北经济未来发展与环渤海经济地区崛起、京津冀谐调发展有机结合,充分利用河北毗邻京津经济圈的相对比较优势,充分挖掘河北潜力,形成新的经济增长极。“历史上,中央如此频率、强度、规格、具体的关注河北经济,尤其是关注河北经济结构转型,这还是首次。”河北经济界知名人士于刃刚坦言。
的确,持续雾霾,让河北饱受诟病,但同时,也让人们渐渐看清一个事实,根治大气污染,仅靠河北之力显然不够,它需要京津甚至全国协动。“河北承载了很多,河北也付出了很多,现在饱受雾霾之苦。河北与北京天津同处一个生态区一个经济区,此时,再就河北说河北,就雾霾说雾霾已经行不通了,河北与京津是难以分割的一体,是中国大经济棋盘中举足轻重的一枚棋。放在区域经济的背景下,以全局视角研究解决河北治“霾”,是必须的。”北京市发改委一位长期关注京津冀区域经济的官员这样表述。
空前压力倒逼空前机遇“霾”机遇下河北直面多重取舍
“当下这个机遇,河北不能再错过了。”采访中,省发改委巡视员谢占海直言不讳:“既然是调整,那么,选择与取舍是必须的。在最重要节点,走好关键的几步,对于一个省域经济至关重要。”
以广东为例。记者查阅经济统计年鉴看到这样一组数据:2007年广东省经济总量是29863亿元人民币,也就是在那一年,广东省开始提出“是做制造业大省还是制造业强省”的问题,也是从那一年,广东省开始“腾笼换鸟”,2012年末,广东省的经济总量几近翻番——— 57068亿元。而2013年上半年,河北省生产总值实现13154.6亿元人民币,预计今年末可达28000亿元,这个经济总量与2007年的广东相近,那么我们是否能如当年的广东以结构调整实现五年的翻番跨越呢?
其实,我们正面临当年广东面临的同样的选择与取舍。首先,是做新还是做旧的问题。旧是指传统产业,是河北一直引以为傲的重工业,比如煤、钢、建材、石化等等;新,就是创新型高附加值高科技产业。现在的高频词是“压减”,当然,要转型要生态,压减是必须的,但是,压旧的、压落后的同时,必须要上新的,以新的来贴补旧的、来逐步替换旧的,说个最简单的道理,没有新的产业,怎么消化压减6000万吨钢可能会涉及的近60万的产业工人?
选择了新的还是旧的后,相继而来的是另3个取舍,比如,是依赖人才,还是依赖资源?过去,我们是重工业经济结构,我们依赖资源,现在看显然是行不通了,逼得河北没有退路的就是以雾霾为主的污染,那么我们就要转而依赖人才,创新型人才,有了人才就有了项目,就有了技术,就有了新产业的核心要素。
还如我们是要大还是要小?河北钢铁是中国钢铁第一大省,“5年削减6000万吨”,意味着我省要在不增加1吨钢铁产量的前提下,砍掉至少20%的产能。也就是说,河北的钢产能是个大数字——— 3亿吨,但是河北钢铁业已进入微利时代,最新数据显示,河北的吨钢利润仅32元;而创新型、科技型产业却不讲究个头不注重规模,而是重质地、重产出。2012年末,经济总量排在河北后面的辽宁省,高新技术产业增加值比河北多出了3500多亿元,河北仅是1301亿,而同样排在河北后面的湖北湖南安徽,新兴产业增加值已经占到20%,江苏达38.6%,相当于河北的钢铁业占制造业水平。
再比如,河北对京津是自主还是依赖?是要承接其传统产业转移还是其高端产业外溢?等等。“这些取舍都有一个共同的前提,就是思路的调整和思维模式的改变,只有思路变了,河北的政策体系才能适时调整与跟进,也才不会与‘霾’机遇失之交臂。”谢占海说。
责任编辑:颉培培
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