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保定路面突现大坑 居民担忧楼体安全
2013年01月10日 11:36新闻背景:七一路与阳光大街交叉口西北角便道发生大面积塌陷,一辆小货车猝不及防一头扎进坑里。先是界定为表内跑水关了闸,但货车却迟迟无人管理;之后,漏水管道所在的产权单位物业同意修理,但货车损失无人担责。针对很多居民担忧楼体安全,记者再三询问各职能部门,但都没有答案。
不是第一次发生这样的塌陷了,只是以前没有像这位货车司机这么寸,正陷进坑里不说,还得眼见着冰水持续上涌没过车门。
叫来了供水,被告知是表内跑水,归产权单位;叫来了交警,询问完情况走了;城市管理数字化指挥移交新市区分指挥中心再通过辖区办事处与物业取得联系……找到解决问题的答案,这是一个怎样漫长的过程。而从早上七点到下午,冰冷的寒风中,货车司机等在车旁的无助心情可以想见。
比司机焦灼的还有一旁的居民们:管刨开了,原因查明了,一是消防管道漏水;二是早先其他管线单位施工后的隐患。坑边的塌陷部位是长期积累的过程。正是因为这,长城公寓的居民们可坐不住了,连续三天,他们四处打电话问询:这处坑陷和以前的日积月累会不会对居民楼的安全产生影响?这个答案还没找到。
车陷跑水的水坑,本就是个民生中的突发事件,甭管归谁管、怎么管,对于城市管理者来说,都该有个快速的应急反应方案,有专业的管理链条,到现场、勘察、找到责任者、复原、赔偿……都该按部就班。但现实却总让人遗憾,总让人久等、无助甚至压根无解。
“各司其责”是如今分工细化后职能部门最常用的词汇,但在现实事件中,这个词却总能成为伤透市民心的利刃。“这不归我们管”之后就束手旁观再不见下文;“修管之后无法复路”之后依然难见故障现场的终点;也找寻不到部门来答复楼体是否安全的疑问……在深陷的大坑后,我们见到的远不只个把车辆,见到的还有层层断开、各顾各、难显效率的城市管理应急链条。
并不是非要借着大坑说事,并不是非要指责哪些个部门不尽责,而是我们在事件的回望中会生发出更多地担忧:再遇类似或是更严重的公共突发事件,那些应急链能否及时发挥应有的作用?能否抛开“各司其责”,将事情的解决撂在第一位?能否不用坐等市民求助问询,主动到现场,主动联系,直到解决落实?
责任编辑:李雯
文章来源:http://bd.zhijia.com/news/2013/0110/18021.shtml