高铁保定段整体风光无限好 三处垃圾很碍眼

“整体风光无限好，三处垃圾很碍眼”这是记者体验京广铁路保定段沿线“流动风景”后的感受。12月19日至20日，记者从保定驱车，沿107国道，北至涿州与北京琉璃河交界，南达定州与新乐交界，亲身感受了京广铁路保定段沿线，全程200余公里的“流动风景”。

徐水收费站处垃圾堆还在向铁路“挺近”

徐水建筑垃圾堆大煞风景

19日上午8时，记者从保定市区出发，沿107国道一路向北。沿途京广铁路两侧树木林立，像卫兵一样护卫左右。斑驳的白雪、绿油油的麦田、呼啸而过的列车三者交汇在一起，形成了一幅“北国风光”水彩画。

在行至107国道漕河收费站附近，一处大型建筑垃圾堆映入记者眼帘。垃圾堆位于京广铁路与107国道之间，有五六米高，里面布满了各种垃圾。一台挖掘机正将垃圾向铁路方向推进。再有几米，垃圾堆就会与铁路安全保护区“看齐”。一位铁路维护人员说，这些垃圾都是从保定市区运出来的，堆积在铁路边不但影响环境，而且会影响铁路安全。铁路两侧八米以内埋有铁路电缆，再往里堆积垃圾会影响电缆。

定兴、高碑店沿途风光靓丽

19日上午10时，记者驱车驶出徐水县城，继续沿107国道北行，在京广铁路线两侧，大量的蔬菜大棚映入记者的眼帘。这些蔬菜大棚近看像用泥土建造的一座座小房子，远看又像一座座小丘陵，再配上远处雾气中的村落，很有诗意。美景陪伴记者穿越定兴、高碑店。采访车越往北走，天气越阴沉得厉害，驶出高碑店，在距离北京80公里处，天空开始飘起零星雪花，铁路也被雪花“吞没”。

涿州两个足球场大的建筑垃圾堆已与铁路“亲密接触”

涿州：垃圾堆与铁路“亲密接触”

汽车行至距涿州市区4公里处，出现了一个巨型建筑垃圾堆。这个垃圾堆有两个足球场大小，六七米高。垃圾堆东临107国道，西侧与铁路紧密相连。残垣断壁沿着铁路线绵延200余米，远远望去，火车仿佛行走于碎砖烂瓦之间。

穿过涿州市区，采访车北行十几公里，到达涿州与北京琉璃河交界处。记者发现此处竟然没有降雪，铁路线也比较清晰。

记者登上附近一个横跨铁路的天桥，向南北两边望去，雾气中，京广铁路笔直向前穿越原野、村庄一眼望不到边。

记者在天桥停留了十几分钟，期间不时有列车从天桥下呼啸而过，火车疾驰带来的凉风，令人神清气爽。一位操着北京口音的大哥告诉记者，这儿是河北与北京的交界处，环境不错，往北一步是北京，往南一步是河北，感觉非常棒。

满城境内京广铁路边一个塑料交易市场

“金字塔”很靓“洋垃圾”很扎眼

20日上午8时，天还是很阴沉，记者沿107国道，途经满城、顺平、望都等县，最终到达定州与石家庄交界处。

汽车驶出保定市区，沿京广铁路线行驶10公里后，进入满城县境内。铁路线南侧开始出现一个个由金黄色玉米粒堆积而成的“金字塔”。每个“金字塔”长宽20余米，高十余米。虽然天气阴沉，但这并没影响到“金字塔”的靓丽。记者发现，沿途中，每隔一到两百米就有一个“金字塔”出现，断断续续绵延了三十余公里，这条“金丝带”给单调的严寒带来了新意。

行至满城县龙泉河大桥，一个个塑料交易市场开始出现，这些塑料市场紧挨着铁路东侧，从龙泉河大桥向南延伸了5公里的距离。每个交易市场的塑料垃圾都堆积如山，有的甚至高过了京广铁路线上行驶的列车。

一位村民告诉记者，这里是一个“洋垃圾”的集散地，大部分塑料是从天津港口运过来的，这些国外的废弃塑料运到这里后，经过粉碎加工成为颗粒，再用这些颗粒加工成其他的塑料制成品。这个过程中，会产生大量的废水、废气，非常影响环境。记者发现，龙泉河大桥南面紧挨京广线的一处塑料交易市场内，冒出浓浓的黑烟，非常刺鼻，每隔几分钟，就会有火车从浓烟中穿过。

火车穿过定州一望无垠的麦田

望都至定州一路感觉像在飞

记者行至望都附近，铁路沿线环境渐好，一望无垠的麦田把铁路线包裹住，令记者心情愉悦起来。

穿过望都县城，南行5公里左右，这时的京广铁路线与107国道仅一墙之隔，记者从汽车后视镜就能够看到“追上来”的和谐号。每隔几分钟，采访车就能与一辆火车并行南下，感觉就像和火车一起在一望无际的麦田中飞翔。

这种感觉一直陪伴记者经过唐县、定州直至目的地：定州南10公里与石家庄界的交汇处。从望都到定州这段距离，京广铁路线与107国道距离很近，一眼望不到边的绿色麦田，国道中间郁郁葱葱的绿植隔离带，很有“北国之春”的感觉。