马路修半边 物流占道忙 南市区杏坛小区南院居民出行难

　　居住在南市区杏坛小区南院的张先生近期就没舒坦过，随着物流业井喷式发展，张先生从小区出来的一条必经之路旁，在一年时间里，陆续“挤”进三四家物流公司，把原本就不宽敞的小路堵了个严严实实。

　　11月22日，记者来到张先生居住的杏坛小区南院。这个小区位于南市区丰惠街附近，三丰家具城南面。从丰惠街拐进杏坛小区南院，需通过一条百余米长的路，路宽二三十米，一半是坑洼不平的土路，一半是水泥路。水泥路靠近居民区，一侧早已伤痕累累，另一侧看上去较新。附近居民称，较新的水泥路是一个月前刚铺的，以前是土路，由于物流货车经常在土路和水泥路之间穿行，新路面布满尘土。水泥路上虽留有雨、污井盖，但居民反映，雨稍大就存水，路面上泥水混合，不借助交通工具很难通行。

　　“修这路倒方便物流了。”指着路面上的货车，张先生气愤地说，“以前这些货车都停在土路上，现在修水泥路，直接停水泥路上了。”记者看到，水泥路并不宽，会车时刚好通行。路面上停放着3辆货车，还有些送零货的电动三轮车，仅留有一辆车勉强通过的空间。居民楼下的这排门脸，最红火的就是这些小物流公司，装取货的人员来回穿梭。张先生说：“开车出来都得七扭八拐才能走过去，有时还要喊人动车。”

　　这条小路的半幅土路成了“唐僧肉”，有些物流公司“画地为牢”，将废弃的集装箱放置路旁，充当仓库，还有个汽修店在土路上挖沟，供修车使用。“他们不仅占道，傍晚下班时间也是他们出车高峰期，路上没有灯，这些大型货车横冲直撞，骑车的人特别不安全。”采访中，居民李女士很无奈。

　　“国家有没有规定，居民集中区能否建物流公司，另外，修路为什么只修半边，那边土路该由谁负责修呢?”张先生希望弄个明白。记者以小区居民身份分别咨询了市工商局、南市区执法局和住建局。

　　市工商局工作人员表示，经常能接到市民关于物流扰民的投诉，但法律没有明确规定小区周边不能建物流公司。22日下午，记者向南市区执法局反映了相关问题，工作人员第二天就赶到现场，查看情况后回电：“这条路上确实存在物品堆放、占道加工等现象，个别物流公司还可能有私搭乱建行为，将针对这些问题进行深入调查。”

　　对于马路修半幅的原因，南市区住建局工作人员解释说：“之前接到小区居民反映，路太窄总过大车出行不便，于是就拓宽了5米。剩下的土路，目前还没有规划修建。小区居民如果想要彻底解决出行难，最好找找相关部门解决下物流占道的问题，如果总是过物流的大车，再好的路迟早也要被轧坏。”